さあ財布が元気を取り戻した！ ３月こそはちょっとゆとりの生活(*^^*)
今日の配達：
神奈川県綾瀬市、大和市 （150km）
◆綾瀬市１件、大和市２件、いずれもお得意先の材木店さんに卸し入れ
今日はどう考えても荷台にすべての荷物が収まらない量あって、荷台最後部のアオリをチェーンで水平に吊って、荷物の一部が後ろにはみ出した状態で走行。最後の１件に、その後ろにはみ出した一山だけが残って、なんともカッコワルくて気持ち悪い配送でした（´ー｀；
本日給料日！！ （´▽｀*
さーぁ今月はメチャクチャ頑張ったから、大台を超えるかな……と思ったら、毎月差し引かれている事故損害金（減俸とも言う）のせいで、わずかに大台に届かなかった(泣)。でもいつもより大変色の良いお給料で、やっと財布も気分も元気になりました（´▽｀； ここでクイズです。
Ｑ： 今回もらった給料を何に使うとベストでしょうか？
Ex：(1)旅行に使う
(2)欲しかった物を買う
(3)貯金する
(4)気に入らないヤツの頬を札束でひっぱたく
冗談はさておいて、支払い物は今日のうちに全部済ませたし、あと大きな出費は、「青春18乗りまくり企画」の旅費だけ。
とりあえずそれ以外で今月買いたいものを列挙してみる。
■ トラックの運転席に設置したい小型ＴＶ（中古品で十分）
■ Heinz のビーフカレー通販で 30袋くらい
■ 新しいブルゾン
■ 昔のSCSI規格のＨＤを新パソに繋げる為のインターフェイス
■ USBメモリ 2GB
■ ＤＶＤ「苺ましまろ」(3)〜
……このくらいでしょうか。
ワシの場合、安全運転のためにBGMにクラシック曲
今日の配達：
東京都中央区 （80km）
◆勝どき６丁目再開発高層マンション新築工事 （朝一 9:15、２台目／４台口）
フォークリフトで仮置きポポイ♪
春のうららかな日差しの中、太陽の方角に向かってトラック走らせるのはなんだか眠くなってきます。前夜が寝不足気味だと、まぶしくてサングラスかけたら途端に眠気が襲ってきたりもします。視界が暗くなると夜が近づいた……と錯覚するのかも知れないですね。
聴けば眠くなる……とよく耳にするクラシック音楽ですが、ワシの場合、気を落ち着かせてマイペースな運転を心がけるのに、クラシック音楽はなくてはならないものです。最近ではよりヒーリング効果を求めて、ENYA を聴いたりもします。ENYA の音楽の爽快感は、ある種、ペパーミントのようなスッキリ感にも似てます。
そういえば「涼宮ハルヒの憂鬱」DVD６巻の『射手座の日』で、ＳＯＳ団とコンピ研が相互通信型の艦隊戦略ゲームを闘うのだけど、その時のＢＧＭがショスタコーヴィチの交響曲第７番「レニングラード」でしたなー。さすが戦闘時のＢＧＭとしてはうってつけの選曲ですが、このアニメの音楽担当は、何気にレアなクラシック曲をよく知ってますなー。いや曲がレアじゃなく、アニメに起用するのがレアなのだ。……もう１曲何かクラシック曲が採用されてたようだが、ド忘れしました。
今春の「青春18乗りまくり企画 Part 6」全旅程を発表しまーす♪
今日の配達：
東京都清瀬市 （100km）
◆西武清瀬駅近くのワンルームマンション新築工事 （朝一 9:00、１台目／２台口）
マンション３階分の材料だったが、３階に上がるのに、どう見ても建物外側にある窮屈な足場階段しかない。これを重い材料を担いで上がるというのか……。荷揚げ屋さん４人いたが、作業する前から悲鳴上げていた(爆)。とりあえず荷物は現場前の広場にすべて仮置き。ワシはすぐに帰途に就くが、荷揚げ屋は一日がかりで超重労働を強いられるのだな……南無三 (-人-)
この春の「青春18乗りまくり企画」のすべての旅程が、ようやく決まりました。本家ＨＰの「Railway」コーナーで公開してます♪
３月２日〜４日にかけて、仙台運転所所属の583系６両編成が、ゴロンとシート仕様で快速「ゴロンとなのはな」号として運転されます。いやさー、時刻表には載ってたんだけど、ついぞ気づかずに「きそスキーチャオ号」の方にばかり気がいって、木曽山岳めぐりのコースを組んでしまったとよ。
慌ててみどりの窓口に「ゴロンとなのはな」の指定席を照会してみたけど、ま……いつものように「びゅう」のツアー絡みで大量買占めされてたのでしょうね。まったくの満席で、手の打ちようがありません。
とりあえずキャンセル待ちを入れていますが、昨年夏の「こがねドリーム」の苦い経験もありますしね〜。ほとんど期待してません。多分第30回（３月３〜４日）は、当初予定通り、木曽山岳めぐりになると思います。
３月11日の真岡鉄道のＳＬも、満席でＳＬ整理券が取れなかった。まあこれは、過去に「ＳＬ会津只見号」で乗った Ｃ−１１ ですから別にこだわりはありませんけど。
当面の心配は、４月１日の「風っこ南房総」の指定席が取れるのかどうか……。またいやな予感がするのよね（´ー｀； こういうイベント列車って、どうしてツアー会社が独占しちゃうんだろうね。全国すべてのファンに均等にチャンスを与えてほしいのだ。きちんとみどりの窓口で正規の手続きで指定券を購入するのに、なんで圧倒的不利を蒙らなきゃならんのか！！ とオヂサン憤慨でありますことよ(笑)！！
約１年半ぶりの新曲完成！ 早速公開〜♪
24日の配達：
東京都千代田区 （80km）
◆有楽町駅前再開発事業新築工事 （朝一 9:00、２台目／４台口）
ＪＲ有楽町駅東口前の多目的商業施設新築。フォークリフトでポイ♪
なお荷物の一部が、加工工場でミリ単位で裁断された、異様に細長い材料でした。45mm×６尺とか、90mm×６尺とか。約800kgくらいで一塊に梱包されていたけど、弱弱っちぃから折れたりしないかかなり神経使いました。こんなヒョロ長いの、何に使うんだろう……（´ー｀；
今日の日曜日は、お外は寒風が吹きすさんでますので、家の中でパソコンのお相手をして過ごしました（出歩く金が無い、とも言う(爆)）。
旧パソが壊れる直前に作曲作業をしていた、「交響曲第８番」 第２楽章を、今日一日で完成させてしまいました！ これはもうホントに、「ネジの記憶」のサルベージが成功したお陰ですね。
早速本家ＨＰでは正式公開していますが、こちらからもＤＬできますので、どうぞ聴いてやってくださいね。
岡崎 恵 作曲： 『交響曲第８番』 第２楽章
( 9'45)はぁ〜やっと、約１年半ぶりに新曲を公開できました。思えば 「交響曲第７番」 完成後の燃え尽き症候群が始まりだったんだ、このスランプは……。それから一昨年の秋から昨年春にかけての異様な無気力症……、その後も続いたなんとなく怠惰な感じは、思えばパソコンで或るいくつかのサイトに常時張り付き状態だったのがきっかけだったのではないか。一昨年秋から冬にかけては「プレイヤーズ王国」に、続いて一昨年暮れから現在に至るまでの「現代詩フォーラム」と。複数のタスクに同時対応できるほど器用ぢゃないワシは、そのために作曲などそっちのけになってしまったのね……。
しかしようやく、その怠惰を打破できました。今日の作曲作業はとても捗って充実していました。それは、今日一日で、第２楽章の後半90小節近くを一気に書き上げ、完成させてしまったことからもお察しいただけると思います。
さて、このノリを維持しつつ、後回しになった第１楽章・第３楽章も頑張って書いて、「交響曲第８番」の早期完成に向けて突き進みたいと思います。
首都高４号線で大事故、都内は日中大渋滞！
画像：asahi.comの記事より
今日の配達：
東京都台東区 （60km）
◆千束の材木屋さんに卸し入れ
◆上野学園女子中・高・短大改修工事 （午前中、２台目／２台口）
どちらもフォークリフトでポポイ♪
今朝早く、首都高速４号線下りの元赤坂付近（ちょうど外堀通りと平行している、迎賓館の近く）にて、トレーラーがカーブを曲がりきれずに側壁に衝突、そのまま横転しながら外へ乗り越えて、橋脚に宙ぶらりんの形で落下するという、凄まじい事故がありました。運転手(32)は運転席から放り出されて約10m下の外堀通りの路面に転落し、間もなく死亡が確認されたとのことです。
この事故で、都内中心部をはじめ、首都高速の各線は早朝から夕方にかけてほぼ日中一杯、大変な混雑に見舞われました。都内へ配達の面々はものすごく苦労されたことと思います。ワシは都内といっても上野の近辺でしたから、都心までは行かず、混雑にハマることはありませんでしたが……。
それにしても、度々あの急カーブは大事故が起こってるんだよね。それでなくても４号線はあちこちにキツイＲのカーブが多く、まるでゴーカートコースのようなウネウネさですよ。トレーラーのような超規格の車は厳重に注意しながら走るべきなのに。
ましてやコンテナ渡しの運送って、運転手はコンテナの中身を見てはいけないから、中の荷物が何なのか・ちゃんと安全なように平均に積まれているか……が確認のしようがないんですよね。だから急カーブで油断したりすると、コンテナ内で荷物がズレてバランスを崩し、いともあっけなく横転してしまうことがあるんです。
今回の事故は、道路の険しさ／運転の油断／積荷が安定か ……この３点が同時に破綻したために起こった事故ではないでしょうか。
ワシも自戒の念を新たにしました。
なんで関東だけ冷たい雨やねん！(怒)
19日の配達：
千葉県習志野市 （40km）
◆茜浜の某物流センター新築工事 （午前 10:00、２台同着） ［待機 10:00〜13:30］
なんか他の業者の荷揚げとカチ合ったらしく、こちとらお昼過ぎまで延々待ちくたびれ儲け(笑)。まあ日向ぼっこのような暖かさだったので、待つのはそんなに苦じゃなかったけどね。昼飯食えなかったのがちと辛い。荷降ろしは、レッカーで吊って仮置き。
今日の配達：
川崎市多摩区 （100km）
◆小田急向ヶ丘遊園駅ロータリー内の雑居ビル新築工事 （午前 10:00、２台目／２台口）
日本列島は全体的に高気圧に覆われているというのに、関東地方だけ冷たい北東気流が流れ込んで、寒い雨の一日に。
現場は荷揚げ職人さん２人しかいなくて、１台目の荷物で明らかに手一杯なのに、それでもなんとか降ろせという監督の命令で、狭苦しい１階ホールにすべての荷物をぎゅうぎゅうに詰めて仮置き。俺は荷物さえ降ろしてくれれば後はスイスーイ…と帰るけど、荷揚げ屋さんは恐らく夕方遅くまで悲鳴上げて取り込みしていたことだろう……。
今週もよく走った、よく仕事した(笑)
９日の配達：
群馬県太田市（旧・薮塚本町） （200km）
◆薮塚のお得意先の材木屋さんに卸し入れ
群馬県邑楽郡大泉町 （150km）
◆大泉町・太田市境の住宅建材商社に卸し入れ
２件とも自分でフォークリフト使って仮置き。朝４時に車庫を出てから、昼の３時に工場に戻るまで、ほとんど走りっ放しでいい加減疲れた。
10日の配達（朝積み当日便）：
川崎市中原区 （100km）
◆不二サッシ跡地再開発の高層マンション新築工事 （午前 11:30、２台同着）
昨夜、商品の製造が間に合わなくて積み置きができず、明け方の６時から一斉に、本日分の荷物を積み込んで出発。そんなギリギリの配送ですから、最初から「アクアライン経由」が許されていました。今日は堂々と、ETCを使って近道配達してきました。帰りもアクア経由だったらよかったんだけど、さすがにそれじゃ高速代だけで足が出ちゃうよ、いくらキャンペーン中で割引だってもね。
今日、やっと新パソコンが届いた……と、LA-OXから連絡が来たので、退社後早速そのパソコンを取りに行きましたよ。そして帰宅後から夜のだいたい11時頃まで、WINDOWSや各種接続の設定の調整をやってまして、なんとか順調に使えるまでになりました。
新しくつけられた愛称は、「ネジEx」です(笑)。最近ＴＶでおなじみの、ピッ●エレキバンのＣＭに出てくる、小林幸子のハイパーお姉さん「幸子Ex」に倣ったものです。
「旧ネジ」からサルベージした「ネジの記憶」ＨＤは、USB でいつでも必要なときに接続できます。
今のところ、接続で完全でないのは、次の三点です。
▲ プリンターが、「日和」と共有できていない。 ⇒ USBハブを買い足す必要あり。
▲ ネットには今のところ、「ネジEx」しか接続できていない。 ⇒ ルーターの動作がなんだか変なので、ルーターを買い換えた上で、「日和」もネット参入。
▲ 「ネジEx」にはシリアルポートが無いので、MIDI外付け音源が接続できない。 ⇒ RS-232C←→USB 変換コネクタが必要（取り寄せ中）。
あと、メモリ 512KBではやはり心もとないので、来月には 2GBの USBメモリを買い足すことにしてます。
でもまあこれでやっと、元の創作環境に戻れそうです。しかも「日和」と「ネジEx」がタッグを組んで、２機体勢できめ細かな作業も可能となります。今のところは、あえてデータをどちらかに凝集するということはせず、「日和」でできる仕事は「日和」で、新たに体系を構築するような仕事は「ネジEx」で……というようにうまく使い分けていこうと思ってます。
最近また大きな交通事故が頻発している
今日の配達：
神奈川県相模原市 （150km）
◆相模大野の分譲マンション新築工事 （朝一 8:30、１台目／２台口）
マンションの１階ピロティを潜って中庭に入り、クレーンで吊るし上げ……のはずだったのだが、なんとピロティ部分の梁が低くて、荷台の荷物が当たって入れない！！ ということで急遽予定変更して、道路からフォークリフトを使って仮置きポイ♪ 予想もしないタナボタ的な楽仕事に、ごっそさん♪
今日の未明、静岡県内の東名高速で、トレーラーが追い越しざまに前車と接触して、中央分離帯に衝突、しかも積み荷の鋼材が反対車線に飛び出して、それに複数の車が衝突するという、すさまじい事故がありました。
この事故で、現場の上り線は半日近く延々と通行止めだったのですが、処理に手間取っただけでなく、後のニュースによると、なんとそのトレーラーは盗難車で、運転していたヤツ（＝盗人？）は逃亡してしまって、周辺捜索もやってたらしいですね。
トレーラーを積み荷ごと盗むだけでも重大なバカなのに、更に事故を起こして多方面に莫大な被害と迷惑を振りまくなんて、本当に救いようの無い超激バカだ！！
そういえば、昨年の暮れに関越道の鶴ヶ島で、落下していたアルミ梯子に乗り上げた軽ワゴン車が、トラックに追突されて２人亡くなった事故があったけど、あのときの梯子の落とし主、まだ見つからないらしいね。いや落とした本人は絶対分かってるはずだよ。あんなでかい自分の道具がなくなるなんて尋常じゃないだろうに。いつまでもしらばっくれていられると思うな。それって轢き逃げと同等の罪の重さだ！
久しぶりにイッツワンマンショウ〜〜♪(爆)
６日の配達：
茨城県つくばみらい市 （80km）
◆つくばエクスプレス・みらい平駅前のマンション新築工事 （朝一 8:30）
荷揚げ職人さん２人と協働でエレベーター載せ。
茨城県つくば市 （100km）
◆つくばセンター近くのアパート新築 （朝一 8:00〜10:30）
１件目のみらい平でかなり時間喰ってしまったので、10時半なんかに着く訳が無い！！ 到着は11時15分、45分の延着だ。荷揚げ職人さん１人と協働で階段下まで運び込み。
今日の配達：
千葉県市原市 （40km）
◆我が社のすぐ近くのドラッグストア新築工事 （朝一 8:30）
◆我が社と同じ町内の倉庫会社新築工事 （午前 10:00）
◆出光興産本館ロビー改修工事 ［小口 ￥2,000］
ドラッグストアでは、約５ｔ半の荷物を自力で店舗内中央まで運び込み！ 倉庫新築では一部１Ｆへ運び込み、残りはエレベーターのステージへ差し上げ。ほぼ一台まるまるの荷物を自力荷降ろしして、今日はかなりクタクタになりましたぞぃ！
出光へは、たった３枚の小口納入でごっそさん(笑)。
「ネジの記憶」のサルベージに成功！！
今日はまず、ホットな朗報からです。
昨年12月に、予後不良宣告を受けて以来、自宅の片隅で使用可能なドライブのサルベージを待つ状態だった、前代「ネジ」ですが、今日アキバの自作パソコン部品ショップにて、ＨＤ用の外装キャビネを買い求め、帰宅後にいよいよ「ネジ」の分解に取り掛かりました。ところがＨＤだけ取り出すとなるとかなりの難作業で、目に見えない隠れた箇所のビスを外すことができない。結局 『総分解』 せざるを得なくなり、フロッピードライブやＤＶＤドライブ等の、まだまだ使えるデバイスもすべて取り外すことにしました。結局ＨＤだけ最後に残ったのですが、最後に一本残ったビスが、なんとＰＣカードスロットの後ろになっていて、ドライバーが入れられない！ なんと、マザーボードも外してしまい、しまいに「ネジ」は原型を留めないほど分解した後、ようやく 「ネジの記憶」 とも呼べる大事な大事なＨＤを取り出すことに成功したのでした。
それから、外装キャビネに装着し、結線して、「日和チャン」に USB接続してみたら、見事に認識してくれまして、「日和チャンの E: ドライブ」として復活したのでした。
これでやっと、ブランクを埋められる……！ 忘れかけていたデータ達にまた会えた！ 「ネジの記憶」ドライブから真っ先に取り出して演奏したのは、交響曲第６番の MIDIデータ。そう、まさに 『邂逅』 なのです……(泣)。
ＤＶＤドライブとフロッピードライブも、捨てるには惜しいので、取り出して再利用できる状態で保管してあります。「新ネジ」にはフロッピードライブの搭載が無いので、これも外付け接続で利用するかも知れません。
今日は前述のようにアキバにお上りさんしてきたのですが、その前にデゴイチの雄姿を見に、木更津駅まで行ってきました。９時頃に着いたら、もう木更津駅のホームは上を下への大騒ぎ！！ 先日の姉ヶ崎駅の比じゃないくらいの見物客でゴッタ返してました。
拾い画像は、某無料ケータイ投稿サイトから
２日の配達（朝積み当日便）：
東京都千代田区 （80km）
◆霞ヶ関合同庁舎第７号館新築 （午後 14:00、４台目／４台口）
フォークリフトでポポイ♪
今日の配達：
神奈川県綾瀬市 （150km）
◆早川工業団地内の新規工場建設工事 （午後 13:45、３台目／５台口）
思ったより早く、11時半に出番が回ってきて、ちょうど正午に納品完了。レッカーで吊るし上げ♪
おらが町にＳＬがやってきた！！
31日の配達：
千葉市中央区 （40km）
◆中央区問屋町の分譲マンション新築工事 （朝一 9:10、２台目／２台口）
フォークでポポイ♪
◆中央区仁戸名町の個人邸 ………… ［持ち帰り］
現場は鉄筋コンクリ３階建ての躯体しかなく、床面も内部造作も全然無かったので、まだまだ納期早し！ 商品は工場に返しました。
今日の配達：
横浜市西区 （100km）
◆みなとみらい50街区高層マンション新築工事 （朝一 8:20、１台目／２台口）
フォークでポイッ♪
今日の配達（２便目）：
東京都渋谷区 （80km）
◆千駄ヶ谷、明治通り沿いの雑居ビル新築 （午後 17:00、１台目／２台口）
フォーク降ろしのつもりで商品を小分けして積んでいったのに、現場はフォークが使えず、すべて手作業。荷揚げ職人さん５人と協働で、途中からは２台目の運転士も手伝って、夜８時半までかかった。当然 ［夜間手当 ￥8,000］ もらいまっせ！
さてさて、いよいよ 「千葉デスティネーションキャンペーン」 開幕の２月１日！ 今日は２便目の荷物を工場で積んだ後に一度会社に帰り、乗用車に乗り換えて、最寄の姉ヶ崎駅まで行きましたさ〜♪ もちろん、高崎から遠征してきたＳＬ 「D51-498」 の雄姿を見にです。
13:19頃、姉ヶ崎駅に到着……とのことでしたが、13時まえには入場し、ホームの最先端でＳＬの到着を待ちました。いやはや、ものすごいファンの人だかり！！ 警備のスタッフも声を嗄らして叫んでいました。
そんな中、上空には取材ヘリコプターを引き連れ、黒煙と汽笛をあげながら、デゴイチは（３分遅れで）颯爽とわが町に登場しました！！
もう何百人という見物客がホームに殺到し、一番上の（ＳＬ正面の）写真を撮ろうとホームの縁に近づいた時には、押し合いへし合いで、線路の上に落とされそうなほどの恐怖もありました。なんかもう、アイドルタレントの追っかけにも似たところがありますね（´▽｀；
客車は、いつもデゴイチとコンビを組んでいる、12系のブルトレ客車６両。姉ヶ崎駅は運転停車だけなので乗降扉は開きませんが、中は「びゅう」のツアー客で満員でした。こりゃ、みどりの窓口にいくら指定席券をねだっても、取れないはずよ…… ヽ（´ー｀）ノ この人たちはこれから、龍宮城ホテル三日月などにリゾートに行くのでしょうね……。うらやましい限り。
定刻の13:31、巨大な汽笛の長声一発！！ あと約30分かけて目指す木更津に向けて、ホームの人だかりを気にしながらゆっくりと走り出し……、にわかお祭り騒ぎは気の抜けたように萎んで、見物客はぞろぞろと帰っていくのでした。
ワシも買ったのですが、今日のこのイベントだけで、姉ヶ崎駅の入場券収入はすごい額になったでしょうね(笑)。
さて、今度の日曜日は、このＳＬが木更津→館山の間を、最後尾にディーゼル機関車を従えて遠征します。その模様を、ワシも追っかけにいくつもりですよ〜(^-^)ノ゛
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